Restauration d'un Catamaran Prout Snowgoose 37

Je vous avais déjà présenté notre Catamaran de 1983, acheté en 2024 et restauré pendant plus d'un an à temps perdu...
Nous avons commencé à naviguer et appris à le dompter ! il y a déjà quelques mois.

il reste encore des travaux à faire mais le plus gros est fait, nous avons en couple réalisé 80% du travail,
et comme c'est un vieux Cata nous avons nous mêmes fabriqué de nouvelles pièces (bois, inox, téflon etc...)
-remplacement du moteur par un moteur Vetus neuf
-Restauration de l'embase Sillette
-Peinture Complète (avec de l'aide) et antifouling
-Remplacement du Guindeau manuel par un électrique,
-Révision et travaux sur une partie du gréement (avec remplacement de certaine Drisse, certains bloqueur, chariots etc...)
-gros travaux électrique 12v et 220v avec modification et passage au led, USB, câblages, TV etc...
-pose de jauges et pompes électriques sur les 3 Tank, eau douce 2x150l (avec système de filtration 5 filtres), eau potable 70l et eaux usées (+ pompe broyeur)
-Remplacement de tout les plexi, 4 hublots de pont et arrière,
-Remplacement de l'éolienne,
-Passage au batterie lithium 2x280AH + 680w de panneaux solaire
-installation d'un système de vérins électrique pour commande l'embase avec un joystick
-Pose d'un système INOX pour utiliser notre moteur électrique d'annexe en propulseur d'étrave quand nous manœuvrons au port
-Pose de sticker
-Rénovation pare brise Bimini
-Démontage d'une partie de l'intérieur, avec pose d'isolant, lino et vernis des boiseries
-Modification du carré, avec fabrication d'une table sur mesure, fabrication d'un matelas sur mesure 140x200 avec mémoires de forme pour créer un couchage,
-Pose d'un congélateur et une glacière pour compléter le frigo existant dans une cabine de pointe modifié en cellier (dans la continuité de la cuisine)
-Pose d'un réservoir additionnel de gasoil 200l dans une pointe (continuité de la SDB), avec pompe de transferts pour remplir le réservoir existant à l'arrière de 70l
-Remplacement du WC électrique, avec un système de pompe d'extraction automatique quand nous prenons la douche.
-4 pompes de cales automatique
Je dois en oublié et il en reste encore un peu à faire comme:
-le génois à remplacer et finir la rénovation du gréement, et d'autres amélioration.

On pense avoir sauvé un PROUT ! lol (voir les photos d'une autre publication lors de l'achat)

après les travaux que nous avons réalisés avec ma compagne je pense que nous pouvons vous faire partager notre expérience et apporter des conseils

Greg et Pascale, Catamaran AZUKI

L'équipage
01 fév. 2026
01 fév. 2026

Bravo , plus qu à naviguer , ou ??
Pourquoi une GV sur enrouleur ??


AZUKI:la GV sur enrouleur était déjà sur le cata... on va faire le tour de la méditerranée objectif la grece !·le 01 fév. 19:35
tikipat:On rentre des antilles et la Grèce prévu en 27 ·le 01 fév. 21:04
01 fév. 2026

Waouuuu ! il a l'air sympa ton catamaran, bravo


AZUKI:Merci oui on trop content de naviguer avec ! il est top pour nous deux et notre chat·le 01 fév. 19:49
01 fév. 2026

Bonsoir, très beau travail, maintenant c'est le plaisir qui arrive.🎓


01 fév. 2026

Salut, et bravo ! :)
Pourquoi les bulbes aux étraves ? Je ne me souviens pas d'avoir vu d'autres Snowgoose ainsi.


Crazy Cat :J'ai déjà vu un Snowgoose avec des bulbes il y a qqs années.Je pense que c'est pour essayer d'éviter la tangage qui est assez marqué sur ce bateau.Il ne manque plus qu'une plateforme pour passer facilement dans l'annexe.Franck.·le 02 fév. 10:45
SailorAlex:Merci pour la précision ! Je me suis souvent demandé quel était l'intérêt des ces bulbes sur certain petits catas anciennes générations·le 02 fév. 15:38
AZUKI:Nous avons les bulbes et des protections de quilles que je n'ai pas vu sur d'autres snowgoose... je pense que c'est pour s'échouer sur les zones de grande marrée. Enfin c'est ma théorie 😁·le 07 fév. 21:55
02 fév. 2026

Hello,
Sacré beau boulot, bravo!
La cabine principale est dans le carré, du coup?
Ces catamarans sont étonnamment logeables, j'en avais visité un en Galice avec une famille de 5 à bord, et les cabines étaient dans les coques.


AZUKI:Merci Oui nous avons créer un couchage de 140x200 dans le carré, dans les coques la largeur maxi est de 110/120, Pour deux personnes nous sommes bien mieux et à l'aise ·le 07 fév. 21:58
2j2j

Hello,
Si un jour vous naviguez en Algarve, emmenez votre joli Prout sur le Guadiana, vous y serez bien reçu.
Il y en avait plusieurs en séjour (très ) longue durée en 2014, et notamment la fille du constructeur, qui s'y etait installée, à terre.