Quel est ce bateau?

bonjour a tous,
j'ai trouvé ce bateau a vendre sur le bon coin , en mauvais etat mais on siat jamais.. est ce que quelqu'un saurait me dire de quel modele de bateau il s'agit? il fait 9 m.
le vendeur n'a ni papier ni info, donc je voudrais creuser un peu le sujet ..
Bonne année à tous!

L'équipage
#u
matelot@57955matelot@57955
30 déc. 2025
mocitoomocitoo
30 déc. 2025

Si le vendeur n'a pas les papiers il peut le mettre a la poubelle direct...

MengamMengam
30 déc. 2025

Éros je pense

earendilearendil
30 déc. 2025

au vu des formes arrières et du roof il pourrait s agir d un Eros mais sans jupe www.leboncoin.fr[...]5111340

mais si pas de papiers !!!

bil56bil56
30 déc. 2025

oui, Eros30, reconnaissable à son bouchain partiel à l'arr

Duduche BrazDuduche Braz
31 déc. 2025

Il donne combien pour le faire enlever ?

Pierre3:Exactement la bonne question.·le 31 déc. 11:30
matelot@57955:subtiles remarques, diagnostc sur une photo, je n'y aurais pas pensé. quant à retrouver les papiers, ça se tente, ces bateaux sont rares et numerotés. Merci à ceux qui m'ont permis de l'identifier·le 31 déc. 11:55
Sterenn59:matelot@57955 : ce n'est pas une question de diagnostic ou de retrouver les papier. Si le vendeur ne les a pas, pour en refaire, c'est quasi impossible : le bateau sera considéré comme une construction neuve et devra être certifié (à tes frais et à tes emmerdes) au vu des normes et réglementation actuelles (autant dire quasi impossible). Passe juste un coup de fil aux afmar de ton coin pour leur poser la question, tu verra la réponse du gars que tu aura au bout du fil ... j'ai faillit acheter un maraudeur l'hiver dernier qui était dans ce cas là (et pour ce genre de petit bateau, on ne parle même pas d'acte de francisation, mais de carte de circulation, donc en théorie plus simple). Ben le gentil monsieur ma aimablement, mais rapidement ramené à la réalité, que l'enthousiasme du moment m'avais fait occulter de ma réflexion. Et on ne parle même pas des autres emmerdes d'après : le refit, l'assurance, le port .... non vraiment, s'il n'y a pas les papier, ce n'est pas une bonne idée. ·le 31 déc. 19:26
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Lady_CLady_C
31 déc. 2025

est-ce une coque métal ?

matelot@57955matelot@57955
31 déc. 2025

non, c'est du polyester , malgré le bouchain...

matelot@57955matelot@57955
31 déc. 202531 déc. 2025

est ce que quelqu'un sait où se trouve la plaque constructeur sur ce bateau?

San MarcoSan Marco
04 jan. 2026

Bonjour matelot@57955
Au delà de la question (essentielle) des papiers, j'attire ton attention sur le coût d'une telle restauration.
Quand je vois le prix du même bateau en bon état mis en lien par earendil (17000€) et avec l'expérience d'avoir restauré un petit timonier de 6,80m qui était pourtant complet, je t'affirme que le prix de revient de ce bateau sera voisinant voire supérieur à 17000€, à moins que tu ne sois de la partie pour tout ce qui concerne les pièces.
C'est inimaginable comme les petites sommes de-ci de là finissent par faire des montants auxquels on ne s'attendait pas, sans compter les postes plus importants (moteur, instruments, batteries, panneaux solaires...)
Voilà.
Bon courage si tu te lances tout de même dans l'aventure, en ayant résolu ce problème de papier avant bien entendu. 😉

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Le raz de sein

Phare du monde

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Le raz de sein

2022