Help ! Joint de Pompe hydraulique de barre à roue.

bonjour

une bonne purge de l'air du circuit a faire en premier et ensuite avant de demonter la pompe et de l'ouvrir , regarde chaque flexible et raccord ( inox ou acier ? ) car une micro fuite peu amener de l'air dans le circuit .

je suppose que c'est une pompe hydraulique standart , il faut trouver sa marque et reference pour commander sa pochette de joint , quelques photos si possible .

a bientot sur l'eau

Bonjour à tous les deux, voici les deux photos que j'ai.

Ce qui me fait dire que j'ai un souci de bulle d'air c'est que je ne sont plus les buter quand je barre côté droit. Je peux mouliner indéfiniment dans le vide.

Ce qui n'était pas le cas avant. En revanche côté gauche j'ai bien une butée dure.

Quand j'ai ouvert le bouchon sur la barre du haut il y a eu un pchiiiit d'air

Concernant le raccordement ce sont des vis en acier

c'est si compliqué que ça de démonter une pompe hydro ?

bonjour

le bon test decrit par fiftyfifty est a faire et diverses photos des verins a mi course et des flexibles .

l'huile est sortie a cause d'une fuite et c'est de l'air a la place et qui est compressible , donc plus de butee quand le verin est a bout , mais y il a t'il un petit effet de ressort ?.

fuite possible sur un verin .

fuite possible circuit de flexibles ( ils deviennent un peu rigide avec le temps ) et divers raccords

apres c'est pompe ou clapets

a bientot sur l'eau

cest pas un test
c est une amelioration d un circuit hydraulique de direction pour un bateau
c est une securite
et une methode pour trouver la panne rapidement
securite du bateau avant tout

MARILO tu as l air d econnaitre quelques chose a l hydraulique

FIFTYFIFTY

ce n est pas monter chez les anglais
c est un montage tres classique sur les yachts italiens
celui d ela foto age de 25 ans il fait son taff encore

l idee avoir un reservoir tampon tres facile pour maintenir le niveau
et ca c est quand meme un element de securite
pressurise comme cela toute fuite est rapidement detectable par la descente de mano

jamais aucun probleme avec se montage ...et j en ai vu passe des dizaines
et quand ca n existe pas dans les systemes de direction de certain yacht
je le monte

tu es peut etre hydraulicien
je suis capitaine de yacht depuis quelques annees

FIFTYFIFTY

MARILO voila ce que je suis obliger

meme LEWMAR na pas voulu me vendre la centrale neuve 22000 e
il n on meme pas voulu me vendre les deux moteurs references chez eux a 8500e/2

il a fallu que j aille les chercher chez le fabricant direct en IT les deux 1500 e

bon OK MARILO j ai aussi mon cap hydraulique et ai travaille en travaux public hydraulique

FIFTYFIFTY

en plus le winch ....il tourne

FIFTYFIFIY